Tres de cada cuatro empresas recurre ya al horario flexible para evitar las horas punta

El estudio presentado, publicado en la serie de Papeles de Movilidad que inicia la Fundación Movilidad con este número, ha sido realizado a partir de entrevistas a una selección de grandes empresas (18) de distintos sectores de actividad, atendiendo a su volumen de operaciones en el Área Metropolitana de Madrid, a la relevancia de su política de responsabilidad corporativa o al volumen de su flota, todo ello asociado con sus posibles condicionantes de movilidad.  http://www.fundacionentorno.org/noticias/index.asp?cid=15361&mode=default

Contadores inteligentes

Permiten ahorrar electricidad y con ello reducir las emisiones de CO2, por lo que los gobiernos quieren obligar a instalarlos en los hogares.

 http://www.consumer.es/web/es/medio_ambiente/urbano/2007/09/10/166697.php

Más del 60% de los desplazamientos por trabajo se realizan en vehículo privado, según el Observatorio de Movilidad

  En España sólo se ha habilitado una media de 40 kilómetros de carril bici por cada millón de habitantes.  http://www.europapress.es/noticiasocial.aspx?cod=20070920165807&ch=323

Acuerdo sobre la emisión de gases que causan el agujero de ozono

  

El acuerdo supone un añadido al Protocolo de Montreal aprobado hace 20 años para proteger la capa de ozono. El Protocolo, aprobado en 1987, acordó eliminar la producción y uso de los clorofluorocarbonados (CFC) que han provocado el debilitamiento de la capa de ozono que rodea la Tierra y la aparición de agujeros en los polos.

 http://www.elmundo.es/elmundo/2007/09/22/ciencia/1190483252.html   

Las familias numerosas piden quedar exentas del impuesto sobre el CO2

  Piden a los grupos parlamentarios que modifiquen la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera, actualmente en tramitación en la Cámara alta, para quedar exentos de nuevo impuesto ecológico que grava la matriculación de los coches según la cantidad de gases contaminantes que emiten a la atmósfera.  http://www.elpais.com/articulo/sociedad/familias/numerosas/piden/quedar/exentas/impuesto/CO2/elpepusoc/20070924elpepisoc_8/Tes

APPA presenta un informe para combatir las “mentiras” que se están vertiendo contra la industria de los biocarburantes

La Asociación de Productores de Energías Renovables ha hecho público hoy un documento –Biocarburantes y Desarrollo Sostenible. Mitos y Realidades– en el que asegura, entre otras cosas, que los precios de los productos alimentarios no han subido como consecuencia de la creciente demanda de materias primas por parte del sector de los biocarburantes.   http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?Id=11103

La OCDE aconseja la eliminación de las subvenciones a los biocarburantes

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico asegura que el aumento de estos biocombustibles no logrará una reducción de CO2 mayor del 3%, pero sí tendrá un fuerte impacto en la economía y el medio ambiente. Este organismo confía en cambio en los biocarburantes de segunda generación.  http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?Id=11117

La nueva co2lonizacion

  El protagonismo de los biocombustibles tiene una vertiente realmente alarmante, la expansión de sus cultivos por los países empobrecidos del Sur para satisfacer las necesidades derrochadoras de energía de nuestros países. http://www.rebelion.org/noticia.php?id=56465

Ecologistas en Acción denuncia, en la Semana de la Movilidad, el incremento del espacio urbano destinado a vehículos

 Con motivo del inicio de la 'Semana de la Movilidad', la organización explicó que "el espacio que necesita un empleado para trabajar en su oficina es prácticamente el mismo que emplea para mantener aparcado su coche mientras está en el trabajo, unos veinte metros cuadrados.  http://www.europapress.es/noticiasocial.aspx?cod=20070917123706&ch=323

CCOO denuncia que "apenas se han elaborado los planes de movilidad previstos" en las estrategias aprobadas

En este sentido, CCOO puso el acento en "las consecuencias que el actual modelo de movilidad urbana tiene en las condiciones de transporte de los trabajadores a los centros de trabajo" como la "pérdida de tiempo por atascos, el coste económico, el estrés y, sobre todo, la siniestralidad 'in itinere' (372 muertos en 2006)".  http://www.europapress.es/noticiasocial.aspx?cod=20070917165228&ch=323

Comienza la segunda fase de la Campaña de movilización ciudadana

Las dos campañas que se ponen en marcha promueven la utilización del transporte público versus el uso indiscriminado y poco racional del vehículo privado, como medio principal para conseguir, no sólo un importante ahorro de energía y disminución de la contaminación, sino otra serie de ventajas como son la mejora de la calidad de vida, ganancia de tiempo y dinero.  http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/33DFA1AD-F521-4D66-8690-4B9CC6A7A5B3/21781/NPCampaacomunicacinIDAE180907_2_.pdf  

 

Barcelona, octava ciudad más contaminada por encima de México, Berlín, Tokio, Londres o Nueva York

   El estudiodemuestra que la mejora de la calidad del aire comporta un beneficio claro para la salud y que "vale la pena invertir tiempo, energía y dinero" para reducir la contaminación atmosférica.  http://www.lavanguardia.es/lv24h/20070919/53394776441.html

Las luces encendidas en carretera son contraproducentes para mejorar la seguridad vial

El uso de luces en los automóviles durante el día tiene un efecto negativo para los otros usuarios menos visibles de las carreteras, peatones y ciclistas, que serían aún menos conspicuos y con ello estarían sometidos a un riesgo mayor. Hay que recordar que cada año fallecen por atropello del orden de 700 peatones y ciclistas, por lo que cualquier medida que reduzca su visibilidad puede resultar muy contraproducente. http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article9026

"Las calles para la gente"

 Con motivo de la 'VI Semana Europea de Movilidad' que tendrá lugar entre el 16 y el 22 de septiembre, y que llevará por lema 'Las calles para la gente', la ONG Ecologistas en Acción reitera la importancia de elaborar planes de movilidad sostenible en los que también se tenga en cuenta la opinión de los ciudadanos. http://www.europapress.es/noticiasocial.aspx?cod=20070914141029&ch=323 

El bioetanol norteamericano no es el culpable de la crisis de las tortitas mejicanas

  Un informe publicado por Abengoa Bioenergía asegura que el aumento del precio del maíz blanco que emplean los mejicanos para elaborar sus tortitas no es fruto del incremento de la demanda de maíz por parte de la industria norteamericana del bioetanol.  http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?Id=11056 

Vivir con el cambio climático. Se necesitan estrategias de adaptación para resistir

   El cambio climático se está convirtiendo en uno de los grandes retos a los que la humanidad deberá enfrentarse en los años venideros. Debido a su impacto en la producción, distribución y acceso a los alimentos, podría llegar a ser una seria amenaza para la seguridad alimentaria a nivel mundial. http://www.ecoticias.com/detalle_noticia.asp?id=12342

Sencillas medidas ahorrarían más 50% de energía convencional en calefacción

  Cerrar ventanas y persianas durante el día y abrirlas para que haya ventilación durante la noche son las sencillas medidas que, sin ningún coste económico, pueden contribuir al ahorro de más de un 50 por ciento de la energía convencional que se consume en la calefacción de las viviendas. http://www.fundacionentorno.org/noticias/index.asp?cid=15295&mode=default

Así daña la contaminación las arterias

"Estos resultados apuntan una posible explicación sobre la observación epidemiológica de que la exposición a la contaminación ambiental está relacionada con los eventos cardiovasculares", apuntan estos especialistas. Sus hallazgos aclararían por qué aumenta el riesgo de sufrir un infarto de miocardio en las horas posteriores a la exposición al tráfico.  http://www.elmundo.es/elmundosalud/2007/09/12/corazon/1189621429.html

 

"Con los biocombustibles no se ahorran emisiones de CO2"

El Premio Nobel de Química, Hartmut Michel, afirma que los combustibles de origen vegetal no son una buena opción para combatir el cambio climático: no ahorran emisiones de CO2 y promueven la deforestación de la Amazonia. "No soy el único que dice esto, basta hacer los cálculos para verlo. Sólo que los políticos no quieren escuchar esta idea", dice Michel. http://www.elpais.com/articulo/futuro/biocombustibles/ahorran/emisiones/CO2/elpepufut/20070912elpepifut_4/Tes  

El Foro Asia-Pacífico acuerda fomentar la eficiencia energética y la reforestación

 

Según la propuesta de Australia, que al igual que EEUU, ha rechazado firmar el Protocolo de Kioto, de conseguirse este objetivo "permitiría almacenar unos 1.400 millones de toneladas de dióxido de carbono, el equivalente, aproximadamente, a un 11% anual de emisiones globales".

  http://www.elmundo.es/elmundo/2007/09/08/ciencia/1189239193.html